{"id":322,"date":"2024-12-16T10:19:51","date_gmt":"2024-12-16T10:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/schraubhelm.de\/?p=322"},"modified":"2025-02-05T12:14:20","modified_gmt":"2025-02-05T12:14:20","slug":"lochan-lairig-cheile-loch-ard-80km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/2024\/12\/16\/lochan-lairig-cheile-loch-ard-80km\/","title":{"rendered":"Lochan Lairig Cheile – Loch Ard: 80km"},"content":{"rendered":"\n
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Heute morgen waren die Midges leider wieder \u00e4u\u00dferst motiviert! So motiviert, dass das Fr\u00fchst\u00fcck auf das n\u00e4chste Caf\u00e9 verschoben werden musste und wir erstmal so losradelten. Daf\u00fcr lugte aber schon beim Zusammenpacken die Sonne hinter den B\u00e4umen hervor und versprach einen angenehmen Tag. Wir hatten uns entschieden die verbliebenen Tage noch zu nutzen und noch so viel wie m\u00f6glich zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

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Deshalb sieht die Route von heute auch so aus. \ud83d\ude02<\/sub><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir folgten wieder teilweise der National Cycling Route 7, teilweise eigener Routenplanung, was uns durch einen National-Park und an verschiedenen Lochs vorbei f\u00fchrte.<\/p>\n\n\n\n

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Teilweise sch\u00f6n geteert…<\/sub><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…teilweise wieder eher auf Trails…<\/sub><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hier konnten wir den urwaldartigen Mischwald erleben, der hier eigentlich vorherrschen w\u00fcrden, wenn die Forstwirtschaft nicht so exzessiv betrieben werden w\u00fcrde. Emma und ihre Mama aus Schottland haben uns mittlerweile auch aufgekl\u00e4rt, dass auf den gro\u00dfteils privatisierten Waldfl\u00e4chen in den 70ern\/80ern schnellwachsende Kiefern gepflanzt wurden, die jetzt gro\u00dffl\u00e4chig f\u00fcr den versprochenen Gewinn abgeholzt werden. Das zerst\u00f6rt nat\u00fcrlich die Biodiversit\u00e4t und den Lebensraum sehr vieler Lebewesen….\ud83d\ude25 Aber hier im Nationalpark wird der Wald urspr\u00fcnglich erhalten und sich selbst \u00fcberlassen. Die dort hindurch f\u00fchrenden Wege waren gr\u00f6\u00dftenteils auch gut zu fahren und wir haben diese Etappe nochmal sehr genossen. Als wir aber um kurz nach 4 im zweiten Caf\u00e9 sa\u00dfen und feststellten, dass wir von den heute geplanten 80km bisher nur 38 geschafft hatten, mussten wir uns dann doch bisschen sputen.<\/p>\n\n\n\n

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Und als wie als Gegenleistung f\u00fcr die vielen leckeren Snacks, die wir bis dahin geschlemmt hatten, wartete noch eine Berg-und-Tal-Fahrt um das gro\u00dfe Loch Katerin auf uns.<\/p>\n\n\n\n

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Aufgrund der sp\u00e4ten Uhrzeit waren dort immerhin keine anderen Menschen mehr unterwegs, obwohl es sonst eine Touristenattraktion ist. Als Kr\u00f6nung des Tages haben wir dann noch einen sehr sch\u00f6nen Campingspot gefunden, den wir wetterfest f\u00fcr den f\u00fcr morgen fr\u00fch angek\u00fcndigten Regen einrichten konnten. Wir sind sogar noch kurz in den See geh\u00fcpft \ud83c\udfca\u200d\u2640\ufe0f<\/p>\n\n\n\n

Aus irgendwelchen Gr\u00fcnden waren trotz optimaler Bedingungen auch keine Midges am Start, sodass wir entspannt kochen und essen konnten, bevor der Himmel endg\u00fcltig das Licht ausknipste und f\u00fcr uns die letzte Nacht im Zelt began \u26fa\ud83d\ude34<\/p>\n\n\n\n

Gesamt-Radkilometer: 1292km<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute morgen waren die Midges leider wieder \u00e4u\u00dferst motiviert! So motiviert, dass das Fr\u00fchst\u00fcck auf das n\u00e4chste Caf\u00e9 verschoben werden musste und wir erstmal so losradelten. Daf\u00fcr lugte aber schon beim Zusammenpacken die Sonne hinter den B\u00e4umen hervor und versprach einen angenehmen Tag. Wir hatten uns entschieden die verbliebenen Tage noch zu nutzen und noch … <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":326,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-schottland"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":330,"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322\/revisions\/330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/schraubhelm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}